搭車與其坐過站，平淡人多半是下一站重新坐回頭車，但美國芝加哥一名男人，上禮拜搭乘地鐵時，竟離棄列車久已加速漸進直接強開車門跳車，全數人重摔在地多麼緊急。
男性掰開車門用力一拉，下一秒就往車外跳，只見他全部人跳上月台直接側摔倒地，美國芝加哥這名男性上禮拜搭乘地鐵，但疑似坐過頭，一切拋棄其他乘客的約束，一把拉開車門強行下車但列車頓時早就加速前行，男性全部人臉部朝右倒下重摔在地。
鏡頭轉到土耳其，5名年輕人因為貪玩自拍發生悲劇，蹲在白布旁哭到泣不成聲，土耳其5名青少年，上星期一起出遊，在機場圍籬外看飛機起降，突然有人建議玩自拍，於是5個人直接躺在馬路上，品嚐把降落中的飛機當背景，沒想到發端天色昏暗，一位貨車司機沒慎重直接輾上，其中3人幸運滾到一旁，但其他2人則是當時慘死輪下。
警方調查發現5名青少年都有喝酒，很興許是一時酒醉才會減少推斷，2名死者辨析是17和19歲，因為一時搞怪丟了寶貴性命。
桃園機場禁止計程車擅自攬客，但白牌車卻趁夜半凌晨，守在機場客運的售票處騙每個人客運早已收班，藉機拉生意！過往有旅客搭機返台，從機場出關早已半夜12點多，想搭客運遇到私家車攬客，司機說明到台中早已沒有客運，說自己是回頭車直接上路，一車2500，後頭旅客自己走到車道一看，覺察客運完全就也有班次算數直接上車買票，然而櫃台並沒有明顯報導，居民質疑這樣很簡單讓旅客誤會沒客運了，轉而搭上違規車輛。
三更半夜搭飛機回台灣，到了機場想搭客運，還沒找到車有人迎面而來。旅客：「台中沒有客運了嗎？」攬客駕駛：「早已沒車了喔，到6點，國光到6點半，他是台中車要回去因此會便宜一點，直接走2500啦。」
漫天喊價開著私家車的駕駛，在機場大廳遇見人就說沒客運了，要我們搭他們的車，旅客嫌貴還有別招。攬客駕駛：「南崁學習道，他有3種車，阿囉哈、統聯、和欣，我住在那邊我明暸，我常常載客戶去那邊坐，他整點會有車到台中。」
司機改口說載到練習道轉搭客運，還掛保證沒車不用錢，旅客不死心靠近客運櫃台一問才認識。旅客：「請問到台中其他車嗎？」客運櫃台同事：「要趕快到14號先上車，那邊有車在那邊等。」原來徹底就另外車，機場客運從桃園到台中、台南、高雄各地，末班車是半夜1點，到台北車站凌晨12點後首，半小時才有一班，直接上車買票不用到櫃台，相形價值，桃機到台北100多元，到台中240，私家車回頭車喊價一車就2500，一名人頭500到800，價差將近3倍。
投訴人民彭先生：「這些私家車的司機，其實我認為他們也是蠻過分的，騙我們說現時久已沒有條例，沒有任何的國道客運應承坐，只能坐他們自己的私家車。」被拉的旅客有被騙的知覺，質疑私家車攬客久已違法，航警局展現小客車違規攬客取締不容易，會何其派出便衣上前盤查。
航警局便衣刑警：「不好意思我航空警察局的，我姓楊，你近期是不是有接一個人？」儼然這樣察覺可疑人車，上前想要出示證件，審定是接朋友照例攬消費者，便衣搭配值勤員警，針對入境大廳改進取締，今年現今為止航警局抓到的違規黃牛多達3229件，白牌車載客到機場，不想空車回程連哄帶騙攬客，最高可開罰15萬並吊扣牌照。
